Elizabeth Unger, doktorsnemandi í umhverfis- og auðlindafræði
Tækniframfarir fyrir neðansjávarkapla (háspennujafnstraumskaplar) hafa leitt af sér marga möguleika, sérstaklega til að flytja rafmagn um langar fjarlægðir vegna lítils hlutfallslegs taps raforku. Hingað til hefur landfræðileg lega Íslands komið í veg fyrir að Ísland tæki þátt í því að kaupa og selja rafmagn á samkeppnismörkuðum. Aukin innlend rafmagnsframleiðsla og nýlegar framfarir í rafmagsnflutningum um neðansjávarkapla hafa beint athyglinni að notkun þeirra til að nýta betur hina “grænu” íslensku raforku sem hingað til hefur aðallega verið nýtt til stóriðju.
Elizabeth Unger
Markmið þessa verkefnið er að byggja hagrannsókna líkan sem metur áhrif út-/innflutning rafmagns um neðansjávarkapal á hagkerfi Íslands.
Út-/innflutningur á rafmagni myndi hafa mikil áhrif á íslenska raforkumarkaðinn og atvinnuvegina. Markmið þessa verkefnið er að byggja hagrannsókna líkan sem metur áhrif út-/innflutning rafmagns um neðansjávarkapal á hagkerfi Íslands. Tilgangurinn er að veita upplýsingar fyrir mögulega ákvarðanatöku um framtíð slíkra raforkuflutninga frá eða til Íslands. Verkefninu er ætlað að stuðla að opinni umræðu um bæði út- og innflutning raforku um neðansjávarapal.
Verkefnið er styrkt af Umhverfis- og orkurannsóknasjóði Orkuveitu Reykjavíkur.
Doktorsnefnd: Guðmundur Freyr Úlfarsson (leiðbeinandi), prófessor og varadeildarforseti, Umhverfis- og byggingarverkfræðideild, Verkfræði- og náttúruvísindasviðs; Þórólfur Geir Matthíasson, prófessor, Hagfræðideild, Félagsvísindasviðs.